03
Oct
Mis on sinu "viimane 20"
Tänaseks juba sajandivanune teooria väidab, et umbes 80 protsenti efektiivusest on võimalik saavutada 20 protsendi tööga ning vastupidi. Sama reegel kehtib ka GPS-jälgimisteenuste kasutamises, kus võrdlemisi väikese investeeringu ja tööga on võimalik tõsta ettevõtte kvaliteeti ja langetada kulusid.
Kõneledes GPS-jälgimisteenusega liitunud ettevõtete juhtide ning selle teema eest vastutavate inimestega ütlevad pea kõik, et vaid selle teenuse kasutamise fakt on langetanud firma kulusid märgatavalt (imeväel vähenevad kütusearved ning ületöötunnid). Soetatud süsteemi on vaja kasutada vaid niipalju, et teha pistelisi kontrolle ning suuremat kasutaja poolset pingutust pole tõepoolest tarvis.
Kuid sedamoodi, viiendiku pingutusega, on võimalik jõuda vaid niiöelda üldise 80 protsendi peale, milleni jõuavad pea kõik, sealhulgas ka ettevõtte konkurendid. Missuguseid võimalusi peaks suutma pakkuda soetatud tarkvarateenus, et jõuda 100ni ning olla konkurendist edukam?
Sellest murdepunktist edasi peab huviline olema valmis uurima turul pakutavaid või juba kasutusel olevat süsteemi põhjalikumalt ning püüdma leida need momendid, millele seni pole tähelepanu pöörata jõudnud kuid mis samuti raha vähehaaval ettevõttest välja viivad. Näiteks tasub mõelda, et kui sõidukite teekonnad ja jooksvad kulutused on kontrolli all, siis kuidas saaks parendada kontoris töötavate inimeste ajakasutust igapäevaste probleemide lahendamisel.
Alljärgnevalt mõned küsimused ja kulukohad, mida peaks seireteenus aitama jälgida ja juhtida:
- Kui palju probleeme põhjustab korralikult juurutamata sõidukite hooldamise süsteem? Tihtipeale selgub, et auto sõidab juba eiteamitmendat tuhandet kilomeetrit üle hooldusvälba või aasta tagasi üles märgitud korraline ülevaatus on meelest läinud. Kuna GPS-teenus peab arvestust odomeetrite üle niikuinii, saab kõik need mured lahendada nii läbisõidu- kui kalendripõhiste meeldetuletustega ning hooldustööde protsessi juhtimisega.
- Seotus teiste äriprotsessidega ettevõttes: kas näiteks peatuse, lähte- või sihtkoha põhised aruanded võiksid aidata koostada arveid klientidele?
- Igapäevastele kliendipäringutele kuluva aja optimeerimine: kas sõidukite asukohtade, veoringide või tööpaikade kuvamine oma firma kodulehel või jagamine peatöövõtjaga võiks vähendada aega, mis kulub pideva infovahetuse peale?
Nagu arvatagi võib, on "viimane 20" igal ettevõttel isesugune ja selle avastamine ning rakendamine on omaette töö. Samas on just see pingutus võtmeks, eristumaks konkurentidest osutatava teenuse kvaliteedi või ettevõtte üleüldise kasumlikkuse näol.
